À l’approche de la saison estivale 2026, les autorités algériennes poursuivent leurs efforts pour améliorer l’accueil des ressortissants établis à l’étranger, notamment ceux qui rentrent au pays pour les vacances d’été. Après avoir prolongé la possibilité pour les binationaux ne disposant pas d’un passeport algérien valide de voyager sans visa, et après le lancement de l’offre « Otla 2 » d’Air Algérie proposant des réductions pouvant atteindre 60 % durant l’été, une autre mesure importante vient d’être reconduite.
La Direction générale de la marine marchande et des ports (DGMMP), relevant du ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, a en effet publié une circulaire officielle fixant les règles applicables durant la période allant du 15 juin au 15 septembre 2026. L’objectif affiché est clair : garantir de meilleures conditions d’accueil et assurer une gestion plus fluide des flux particulièrement importants enregistrés chaque été dans les ports du pays.
Comme lors de la saison estivale 2025, la DGMMP a décidé d’interdire l’entrée en Algérie, via les ports d’Alger et d’Oran, de tout véhicule neuf ou de moins de trois ans acquis à l’étranger. Cette interdiction s’appliquera du 15 juin au 15 septembre 2026. Les voyageurs concernés ne pourront donc pas introduire ce type de véhicule en tant que bagage accompagné à bord des ferries desservant ces deux grands ports.
Autre mesure reconduite : l’interdiction d’embarquement des véhicules utilitaires, notamment les fourgons, à bord des navires de transport de passagers dans l’ensemble des ports nationaux durant la saison estivale. Cette disposition vise à limiter l’encombrement et à faciliter les opérations portuaires, dans un contexte de forte affluence.
Il est important de préciser que ces restrictions concernent exclusivement les véhicules transportés à bord des navires de voyageurs, en tant que bagages accompagnés. Elles ne s’appliquent pas aux véhicules importés par conteneurs ou via des navires dédiés exclusivement au transport de marchandises.
Dans sa circulaire, la DGMMP souligne que lors de l’été 2025, certaines compagnies maritimes n’ont pas respecté strictement ces mesures. Des manquements dans l’information des passagers ont été constatés, ce qui a provoqué des difficultés avec les services des douanes et perturbé la fluidité du transit des véhicules au niveau des gares maritimes. Ces dysfonctionnements ont eu un impact négatif sur l’organisation et la gestion des flux dans les enceintes portuaires.
Afin d’éviter la répétition de ces situations, la Direction générale a appelé les compagnies maritimes opérant sur les liaisons avec l’Algérie — notamment Algérie Ferries, Nouris El Bahr, Corsica Linea, Balearia, Transmediterranea et GNV — à veiller à l’application stricte des instructions et à informer clairement leurs passagers des règles en vigueur pour l’été 2026.
Avec cette reconduction des mesures, les autorités cherchent avant tout à concilier deux impératifs : faciliter le retour massif des membres de la diaspora pendant la période estivale et garantir une organisation portuaire plus efficace, afin d’éviter les blocages et les désagréments observés par le passé.
